高精度/ 高剛性/ 高穩(wěn)定性/ 重切削/ 高效率
? 大，薄，重，不規(guī)則形狀的加工物，易于加工與上下料。
? 因工件自重，工件與治具能確保密合，裝卸時間短且穩(wěn)定。
? 沒有臥車夾持時自重慣性，導致真圓度差的問題。
? 多功能設計有最佳操作，及最低投資成本。
? 立柱采特殊對稱箱型設計，提供滑臺重切削時強大支撐力 。
? X軸為箱型結構滑臺，經適當熱處理，滑動面上結合耐磨片，組立成高精度低摩擦之精密滑臺組 。
? 高剛性結構設計，提供超重切削之機械性能，可達到最小加工誤差值，及其穩(wěn)定性可延長刀具壽命。
? 使用FANUC高馬力高扭力主軸馬達，結合德國ZF二段變速箱，使本機同時具有高扭矩及高轉速能力。
高精度/ 高剛性/ 高穩(wěn)定性/ 重切削/ 高效率
數控立式車床KV系列
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| 易于使用及保養(yǎng) 主軸方向譯碼器和皮帶可透過在正門下方可拆卸的蓋子來進行維護，保養(yǎng)容易。 | 高速、 高精密、高剛性主軸頭采用NN系列軸承，可承受徑向及軸向負荷的重切削及長時間切削加工，并能維持加工精度。 |
交叉滾柱軸承特性:
雙列交叉式滾柱只占一列式滾柱空間，但其作用點不縮減。
占據空間小，床臺高度低，易操作
工作重心低，離心力較小。
采用鐵氟龍為軸承保持器，慣性較小，在低扭力便可運轉。
均勻的熱傳導，磨秏低，壽命長。
高剛性、高精度、耐震動、易潤滑
軸徑向單列軸承(他廠設計)
徑向僅1只軸承，徑向負載弱，難穩(wěn)定。
軸承受力點難工件較遠，尺寸變異放大程度高，不易確保加工精度。
抗翻傾扭距小不耐重切削。
軸徑向承軸摩擦阻抗大、容易生熱。
軸向熱變位，尺寸變異大，影響精度。
磨秏快、壽命短。
? 本機床均采用高級鑄鐵及箱型結構設計制造而成，經適當退火處理，消除內應力，材質堅韌，加上箱型結構設計，高剛性機體結構，使本機具有足夠剛性及強度，整機展現耐重切削能力及重現精度高之特性。橫梁可以任意上下升降，有高人性化操作性設計。橫梁移動夾緊、松開裝置為液壓松開、機械夾緊。
? 底座采箱型結構，厚肋壁及多層肋壁設計，可使熱變形減至最低，能承受靜、動態(tài)扭曲及變形應力，確保床身高剛性和高穩(wěn)定性。立柱采特殊對稱式箱型結構，可提供滑臺在重切削時強大支撐力，是高剛性、高精度的最好展現。
? Z軸四方軌采用超大斷面積(220×220mm)來提高切削能力并確保高圓柱度?；馁|是合金鋼透過退火處理。
? 高精度、高剛性之主軸頭,本機采用FANUC 大馬力主軸伺服馬達（功率達37/45KW）。
? 5. 主軸軸承選用美國“TIMKEN”CROSS ROLLER或歐洲“PSL”交叉滾柱軸承，內徑達φ580之大軸承孔徑,提供超強軸向,徑向重負荷.此種軸承可確保長時間重切削,有極佳精度,穩(wěn)定性,低摩擦良好散熱性及堅固主軸支撐力,適合大型工件及非對稱性工件加工。
? ZF變速箱特性 ：
1. 無噪音和熱傳送至主軸。
2. 無震動傳送至主軸,確保切削品質。
3. 變速箱與主軸采分離潤滑系統(tǒng)。
4. 高傳動效率(超過95%)。
5. 換檔系由電磁閥控制,換檔穩(wěn)定。
? 交叉式滾柱軸承特性：
1. 雙列交叉式滾柱只占一列式滾柱空間,但其作用點不縮減。
2. 占據空間小,床臺高度低,方便操作。
3. 工作重心低,離心力較小。
4. 采用鐵氟龍為軸承保持器,慣性較小,在低扭力便可運轉。
5. 均勻的熱傳導，磨耗低，壽命長。
6. 高剛性，高精度，耐震動，易潤滑。
? X/Z軸采用FANUC交流伺機服馬達與大直徑滾珠螺桿(精度C3/C5級,采預拉方式,可消除熱膨脹,提高剛性)直接傳動,無皮帶傳動之累積誤差,重復及定位精度精確.支撐用軸承采用高精度的斜角滾珠軸承.
? ATC刀庫:采用刀庫自動換刀機構,刀庫容量16支.刀柄型 式7/24taper BT-50,單支刀最大重量50kg,刀庫最大載重360 kg，內藏式切削水裝置，可以確實冷卻刀片壽命,進而降低加工成本.
? 電氣箱 :電氣箱配備空調機，有效降低電氣箱內部環(huán)境溫度，確保系統(tǒng)穩(wěn)定。外部配線部分有保護蛇管，能耐熱、耐油水。
? 潤滑系統(tǒng) :本機自動脫壓式潤滑系統(tǒng)采集中給油，以先進脫壓間歇式供油系統(tǒng)，以定時、定量、定壓、各別方式提供每個潤滑點適時、適量之給油，確保每一潤滑位置確實得到潤滑油，使機械長時間運作無后顧之憂。
? X/ Z軸為對稱式箱型結構硬軌滑臺，經熱處理后滑動面上結合耐磨片 (Turcite-B) ，組成高精度、低摩擦之精密滑臺組。
? 滾珠螺桿的尺寸： X軸 ( X-axis )-?63mm Z軸 ( Z-axis )-?63mm